底卸式礦車的自動卸載原理主要基于其特殊的結構設計。這種礦車具有鉸接活門式車底,當底卸式礦車組通過卸載站時,在行駛過程中,活門式車底會自行打開,實現連續卸載。當礦車卸載完成后,車底會在繼續行進過程中自動關閉。
具體來說,當礦車進入卸載站煤倉上方時,由于軌道已經中斷,礦車由兩側翼板支撐在卸載站的托輪組上。此時,失去支撐的車底會在貨載及自重的作用下打開,并由裝在車底上的卸載輪支撐在卸載曲軌上沿著曲軌運動。隨著車底傾斜角隨礦車前進逐漸增大,貨載便以重力自動卸出。礦車繼續前進,則礦車車底沿著曲軌復位段自動被關閉,完成礦車的卸載過程。
此外,曲軌對礦車產生反作用力,推動礦車前進。當最后一輛礦車的卸載輪沿曲軌復位段上爬行時,雖無后續礦車的推力,但因列車的慣性和電機車已進入軌道產生牽引力,這個列車隨即離開曲軌,駛出卸載站,完成卸載任務。