KFU翻斗式礦車

KFU翻斗式礦車

KFU翻斗式礦車|U型翻斗式礦車|0.75立方翻斗式礦車|一噸翻斗式礦車一、翻斗式礦車簡述翻斗式礦車車箱斷面為V形或U形,支承在車架的翻轉軌上,車箱在翻轉軌上翻轉卸載。U型固定式礦車一般以運輸松散密度在2500kg/m3一下的礦物材料為主,多用于井下作業運輸。V型翻轉式礦車一般運輸松散密度在1800kg/m3一下的礦物材料為主,多用

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KFU翻斗式礦車

KFU翻斗式礦車|U型翻斗式礦車|0.75立方翻斗式礦車|一噸翻斗式礦車


一、翻斗式礦車簡述

翻斗式礦車車箱斷面為V形或U形,支承在車架的翻轉軌上,車箱在翻轉軌上翻轉卸載。

U型固定式礦車一般以運輸松散密度在2500kg/m3一下的礦物材料為主,多用于井下作業運輸。

V型翻轉式礦車一般運輸松散密度在1800kg/m3一下的礦物材料為主,多用于地表運輸作業;

翻斗式礦車碰頭分為大碰頭和小碰頭,大碰頭一般都是全錨的,而小碰頭一般都是焊接的。

二、翻斗式礦車用途:
在礦山或建筑工地上,用來運輸碎的塊狀物料,例如:礦石、煤炭、石頭等等,翻斗式礦車被廣泛用于煤礦、金礦、鐵礦、石膏礦等礦山行業。
三、KFU翻斗式礦車型號:

翻斗式礦車型號表示含義
例:KFU0.75-6翻斗式礦車
1、 K:表示煤礦車輛; 

2、 F:表示翻斗式礦車; 

3、 U:表示該車車箱的形狀為U型;  

4、 0.75:表示該車的容積為0.75m3; 

5、 6:表示該車所使用的軌距為600mm。
注:翻斗式礦車也可根據用戶要求,制做各式異型礦車。


KFU0.55-6翻斗式礦車,KFU0.75-6型翻斗式礦車。


容積名義
裝載量
最大
裝載量
軌距外型尺寸軸距輪徑牽引高度額定
牽引力
最小平面
運行半徑
車體
重量
卸載角














m3ttG mmL mmB mmH mmC mmD mmh mmkNmkg°
KFU0.75-60.751800180060017009801250600300320609≤740≥40°
KFU1.0-61.020002500600197010701250600300320609≤680≥40°
KFU/KFV型翻斗式礦車0.55V型翻斗車0.6U型翻斗車0.75V型翻斗車0.85V型翻斗車1M 3 V型翻斗車
容積 m 30.550.60.750.851
載重 t1.3751.51.8752.1252.500
軌距 mm600、762、900




軸距 mm500500550600650
輪徑 mm300




牽引高度 mm320




最大牽引力 t3




卸載角度42°40°43°42°42°
自重 t0.5330.5480.60.6580.748
聯接器形式單環鏈




長 mm16002137182019252278
寬 mm9601160960960960
高 mm12451225124512481248



名稱容積(立方米)最大載重量軌距(mm)軸距(mm)外形尺寸
0.55翻斗式礦車0.551000KG6005001620×930×1200
0.75翻斗式礦車0.751200KG6005501720×960×1250
0.75噸固定式礦車0.71500KG6005001580×850×1050
1噸固定式礦車1.11800KG6005502000×880×1150
1.5噸固定式礦車1.72700KG6006002400×1050×1200
3噸底卸式礦車3.34000KG6009003450×1200×1400
四、翻斗式礦車特點:
1、翻斗式礦車結構簡單,堅固耐用,只要人力打開止動板,就能很容易地卸下物料。
2、翻斗式礦車相對來說自動化程度很高,輪軸采用了滾柱軸承,有效地減少了運行阻力,因此用機車或人力均能牽引或推動。
3、翻斗礦車不需用任何輔助設施,可左右自動翻轉,使用靈活、輕便。

五、翻斗式礦車的結構組成:
翻斗式礦車是由車箱、車架、緩沖碰頭、輪軸、輪對、緩沖器和連接器等組成。
1、車箱:由箱板、端蓋、口邊角鋼等焊接組成。  車廂由鋼板焊接而成,其位置應盡可能的放低些,以保證礦車穩定運行。
2、車架:由槽鋼、翻斗式礦車-角鋼、碰頭、軸卡等焊接組成。
3、輪對:由車輪、軸、軸承等組成。

4、連接插銷:由Φ40mm優質碳結元鋼,手提環焊接組成。

六、KFU翻斗式礦車技術要求:

1、KFU翻斗式礦車每套均由車箱、車架、緩沖碰頭、輪對等部件組成,確保成套性;另每臺礦車配帶插銷2個。

2、KFU翻斗式礦車要求結構簡單、堅固耐用、使用方便,只要人力打開止動板就能很容易地卸下物料。輪軸采用6310軸承,能有效地減少運行阻力,用機車或人力均能牽引或推動。到貨后即可投入使用,運行滿足工況要求。

3、礦車車箱斷面為U形,采用的鋼板厚度 =5mm,用國標60×8mm扁鋼封口;側板的翻轉部位必須加厚5mm鋼板焊接。車箱支承在車架的翻轉軌上,車箱在翻轉軌上翻轉卸載。

4、KFU翻斗式礦車車架要求:

⑴底盤:必須采用國標[120×53×5.5mm槽鋼制作;中間大梁必須采用國標[100×53×5.5mm以上規格槽鋼制作;底盤中間橫梁筋必須采用三根[80×53×5.5mm以上規格槽鋼加固焊接處理;

⑵支撐架:采用國標∠63×63×6mm角鋼制作;

⑶翻轉軌:采用[63×48×5.5mm國標槽鋼制作,翻轉軌平面用60×6mm扁鐵加固制作;

⑷牽引孔:采用鋼板厚度δ=12mm,底板用δ=8mm鋼板。牽引孔部位所有焊厚必須達到6mm厚,底板與大梁連接處用加筋板δ=8mm鋼板焊牢;牽引孔部件必須使用直徑16以上螺桿帽穿鉚焊接加固在底盤中間的大梁上。

⑸前后端撞鐵部位:采用 =10mm鋼板,兩端用鐵板封堵焊接牢靠;

⑹輪軸腳卡:U型卡鐵板和卡座底板采用鋼板厚δ=10mm,焊厚要求達到6mm。

5、KFU翻斗式礦車輪對總成要求:

⑴輪軸采用Φ60優質圓鋼制作;

⑵使用的軸承型號為6310E,并提供軸承的出廠合格證等資料;

⑶車輪全密封,裝配后輪距600㎜;單輪標準重量必須達到25kg;每組輪對裝配后重量必須保證在62Kg以上;翻斗式礦車車輪端蓋緊固螺桿帽均為國標件,并加止退墊圈,底銷用開口銷一律使用國標件,

⑷車輪內必須加滿鋰基脂黃油,內外灰蓋及主軸部位必須裝配有防水密封圈;車輪組設計有加油孔,方便加油。

⑸插銷采用Φ38×250mm園鋼制作,手拉提環用Φ10園鋼制作;

6、車箱翻轉圈用7個錐形銷,翻轉角度42°,要求KFU翻斗式礦車重心位置安裝合理,翻轉靈活,多個盒子與架子之間可互換使用。車栓設計的打開形式:方向為上下扳動式,燕尾形狀。

7、礦車制作工藝精良,整機經防腐處理。

按照國家標準和規范進行設計、制造、檢驗和驗收。

運輸過程中要保證設備完好,不能有大的變形。

8、翻斗式礦車的三連環技術要求

使用條件:井下重載礦車連接。

型號規格:φ30

KFU翻斗式礦車技術參數及標準

各技術尺寸:見附圖(此圖只繪出單環,按照單環尺寸制作成三連環)

三環環選用材料其抗沖擊、拉伸、彎曲性能好。要求經模鍛成型,中間不允許有接縫。

9、KFU翻斗式礦車其它要求:

卓力翻斗式礦車按照國家標準和規范進行設計、制造、檢驗和驗收。

隨貨提供連環材質證明書以及連環探傷質量檢測報告一份。


山東卓力工礦是全國重要的礦車專業生產廠家之一,主要生產:
0.55立方、 0.75立方、0.85立方、1.1立方 V型翻斗式礦車
0.7立方、1.1立方、1.5立方 U型固定式礦車
0.7立方米、1.2立方 側卸式礦車
1.5噸、3噸 底卸式礦車。
礦車被廣泛用于煤礦、金礦、鐵礦、石膏礦等礦山行業,也可根據用戶要求,制做各式異型礦車,公司生產的礦車,堅固耐用,使用靈活,深受廣大用戶好評。



山東卓力礦車制造廠是知名礦車及配件生產廠家,嚴格按國家標準生產,供應優質:翻斗式礦車、固定式礦車、曲軌側卸式礦車、梭式礦車、底卸式礦車、礦用平板車、礦用材料車、礦車阻車器及礦車配件-礦車輪對、礦車碰頭、礦車銷子、礦車三環鏈等。礦車型號齊全,價格實在,質量有保障,全國銷量領先!
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